Sebagai elemen kontrol utama dalam sistem perpipaan industri, kinerja penyegelan katup manual secara langsung mempengaruhi keselamatan, efisiensi pengoperasian dan perlindungan lingkungan dari sistem. Penyegelan yang buruk tidak hanya menyebabkan kebocoran sedang, kehilangan energi, dan pencemaran lingkungan, tetapi juga dapat menyebabkan kecelakaan keselamatan seperti korosi peralatan, kebakaran, dan ledakan. Menilai secara ilmiah dan akurat apakah katup manual tersegel dengan baik merupakan tautan penting untuk memastikan kelancaran proses industri. Penentuan kinerja penyegelan tidak hanya mencakup pemilihan struktur badan katup dan bahan penyegel, tetapi juga metode teknis khusus untuk inspeksi di tempat dan pemeliharaan harian.
Pertama-tama, katup manual yang tersegel dengan baik harus memiliki karakteristik kebocoran nol atau kebocoran yang sangat kecil. Kebocoran nol adalah keadaan ideal, biasanya digunakan dalam tekanan tinggi, suhu tinggi, media berbahaya, atau persyaratan kebersihan tinggi. Kebocoran kecil memungkinkan kebocoran sedang sedikit dalam kisaran standar tertentu. Evaluasi kinerja penyegelan katup harus dibandingkan dan dinilai berdasarkan tingkat kebocoran yang ditentukan dalam standar nasional, spesifikasi industri, atau dokumen teknis pabrikan.
Saat mengevaluasi status penyegelan katup manual, hal ini dapat dilakukan dari empat tingkatan: inspeksi penampilan, pengalaman pengoperasian, pengujian fungsional, dan pengujian instrumen. Pemeriksaan penampilan terutama mengamati apakah ada kebocoran sedang, bekas karat atau akumulasi kristal pada permukaan penyegelan katup, pengepakan dan sambungan badan katup. Jika ditemukan bekas cairan atau kerak yang terlihat jelas di permukaan, kemungkinan besar segelnya rusak. Tidak boleh ada bekas oli atau air pada kelenjar pengepakan, dan baut harus dikencangkan dengan benar tanpa kendor atau retak.
Perasaan pengoperasian mencerminkan keadaan kontak permukaan penyegelan katup dan kelancaran transmisi mekanis. Jika terjadi stagnasi yang tidak normal, hambatan yang berlebihan, atau penyesuaian berulang selama pengoperasian, hal ini mungkin disebabkan oleh kerusakan pada permukaan perapat, benda asing yang menempel, atau kebocoran pada kemasan batang katup. Batang katup harus berputar secara merata dan lancar, dan roda tangan atau tuas pengoperasian tidak boleh kendor atau mengeluarkan suara yang tidak normal. Ketika segelnya buruk, perasaan membuka dan menutup menjadi lebih ringan atau tidak dapat terjadi setelah katup dibuka atau ditutup.
Pengujian fungsional adalah penghubung inti dalam menilai kinerja penyegelan. Metode deteksi yang paling umum digunakan adalah uji kedap udara dan uji kedap cairan. Uji kedap udara biasanya menggunakan media udara, nitrogen atau gas inert, dan menggunakan metode penahan tekanan untuk mendeteksi apakah terdapat kebocoran gas pada permukaan penyegelan katup. Selama pengujian, tekanan desain diterapkan pada katup, dan permukaan penyegelan harus mempertahankan tekanan stabil tanpa penurunan yang signifikan. Uji kekencangan cairan banyak digunakan dalam sistem air untuk memeriksa apakah ada kebocoran tetesan air setelah katup ditutup. Untuk katup kunci, peralatan deteksi khusus digunakan untuk mendeteksi kebocoran jejak, dan detektor kebocoran helium atau teknologi uji kebocoran fluoresen digunakan untuk meningkatkan sensitivitas.
Deteksi instrumen mencakup teknologi modern seperti deteksi kebocoran ultrasonik, uji peluruhan tekanan, pencitraan inframerah, dll. Deteksi kebocoran ultrasonik mencapai deteksi non-destruktif dengan mendeteksi gelombang suara frekuensi tinggi yang dihasilkan oleh kebocoran gas pada segel katup. Uji peluruhan tekanan menentukan ukuran kebocoran dengan memantau laju perubahan tekanan dalam sistem. Pencitraan inframerah dapat mendeteksi distribusi suhu abnormal yang disebabkan oleh kebocoran katup dan membantu menemukan cacat penyegelan. Menggabungkan beberapa metode deteksi dapat meningkatkan akurasi dan kelengkapan evaluasi kinerja penyegelan.
Sifat material segel katup memainkan peran penting dalam efek penyegelan. Katup logam yang disegel keras mencapai penutupan yang rapat melalui permukaan penyegelan logam dan cocok untuk suhu tinggi dan tekanan tinggi. Katup bersegel lunak menggunakan bahan elastis seperti karet, polytetrafluoroethylene, dan fluororubber untuk menghasilkan penyegelan yang baik. Bahan penyegel harus dipilih sesuai dengan sifat media, suhu dan tekanan. Dalam pengoperasian jangka panjang, penuaan, pengerasan, dan korosi pada seal akan menyebabkan kegagalan seal, dan harus diganti serta dirawat secara teratur.
Pemeliharaan kinerja penyegelan juga bergantung pada rasionalitas desain katup. Keakuratan pencocokan antara cakram katup dan dudukan katup, gaya penjepitan pengepakan batang katup, kekerasan bahan permukaan penyegel, dan kekasaran permukaan semuanya mempengaruhi kualitas penyegelan. Keausan, korosi atau kerusakan mekanis pada permukaan perapat adalah penyebab utama kebocoran. Proses pembuatan katup harus memastikan kerataan dan perawatan permukaan permukaan penyegelan untuk meningkatkan ketahanan aus dan korosi. Selama proses pemasangan, kotoran medium harus dicegah memasuki permukaan penyegelan.
Dalam manajemen pengoperasian sehari-hari, operator harus secara ketat mengikuti prosedur pengoperasian untuk membuka dan menutup katup untuk menghindari tekanan jangka panjang pada katup ketika katup tidak dibuka atau ditutup sepenuhnya. Mencegah material berubah bentuk dan rusak karena kompresi jangka panjang pada segel lunak oleh cakram katup. Untuk katup statis jangka panjang, katup tersebut harus dibuka dan dipindahkan secara teratur untuk memeriksa status penyegelan. Selama perawatan, fokuslah untuk memeriksa kekencangan kelenjar pengepakan dan integritas permukaan penyegelan, serta menghilangkan kotoran dan melumasi tepat waktu.
Dalam situasi darurat, jika katup ditemukan tertutup rapat, tindakan harus diambil dengan cepat untuk mencegah kebocoran media meluas. Cairan dapat dipotong melalui katup bypass atau katup cadangan terlebih dahulu, dan rencana pemeliharaan terperinci dapat diatur. Selama perbaikan, tentukan apakah akan mengganti cincin penyegel, pengepakan, atau seluruh rakitan inti katup sesuai dengan lokasi kebocoran. Teknisi harus memilih rencana perbaikan yang paling sesuai berdasarkan riwayat penggunaan katup dan kondisi medium.