Semua katup globe dirancang dengan batang yang bergerak ke atas dan ke bawah untuk mengatur aliran di dalam katup, berisi cakram (bola, komposisi, atau sumbat), dan dudukan yang umumnya disekrup ke badan katup. Tempat duduk didesain sejajar atau miring terhadap garis arus.
Ada tiga desain dasar badan katup globe: Tee, Sudut, dan Ya.
Tee
Ini adalah tipe bodi paling umum untuk katup globe. Pengaturan dudukan secara horizontal memungkinkan batang dan cakram bergerak tegak lurus terhadap garis horizontal. Desain ini memiliki koefisien aliran terendah dan penurunan tekanan tertinggi. Mereka digunakan dalam layanan pelambatan yang parah, seperti pada jalur bypass di sekitar katup kontrol. Ketika penurunan tekanan tidak menjadi masalah dan pembatasan diperlukan, desain katup globe ini adalah solusi yang baik.
Angle
Ujung katup globe ini berada pada sudut 90° yang memungkinkan fluida mengalir dalam satu putaran 90°. Katup ini digunakan untuk aplikasi yang memiliki periode aliran berdenyut karena kemampuannya menangani "efek slugging" yang secara alami terjadi dengan aliran berdenyut.
Wye
Tipe ini merupakan alternatif dari penurunan tekanan tinggi yang biasa ditemukan pada globe valve. Tempat duduk dan batang berada pada sudut 45° yang memberikan jalur aliran lebih lurus saat terbuka penuh dan memberikan hambatan aliran paling kecil. Desain ini umumnya digunakan untuk pembatasan selama operasi musiman atau start-up.