Summary: Katup diafragma adalah bentuk khusus katup peniup yang muncul pada tahun 1920an. Bagian buka tutup diafragma terbuat ...
Katup diafragma adalah bentuk khusus katup peniup yang muncul pada tahun 1920an. Bagian buka tutup diafragma terbuat dari bahan lunak yang memisahkan rongga bagian dalam badan katup bawah dengan rongga bagian dalam katup atas dan bagian penggeraknya, sehingga dinamakan katup diafragma. Katup diafragma sebenarnya adalah katup "penjepit". Diafragma bersifat elastis dan perturbatif dengan kompresi yang berhubungan dengan kuku. Bagian kompresi dioperasikan ke atas dan ke bawah batang pleno. Ketika kompresi meningkat, dinding diafragma terangkat tinggi, yang menciptakan transisi. Ketika bagian kompresi turun, itu memaksa batang katup untuk meletus (jika katup si kecil) atau di ujung bawah (jika tipe lurus). Katup diafragma cocok untuk penggantian dan throttle. Untuk digunakan. Desain struktural katup diafragma itu sendiri sangat cocok untuk media yang sangat murni atau sangat tercemar, cairan yang sangat kental, gas, media korosif atau inert. Dikombinasikan dengan peralatan kontrol, katup diafragma dapat menggantikan sistem kontrol tradisional lainnya dengan lebih baik, terutama cocok untuk media inert padat dan mudah terkontaminasi. Produk ini terutama digunakan dalam pengolahan air industri di industri biofarmasi, makanan, listrik, kimia, pelapisan listrik, dan lainnya. Mereka juga digunakan dalam produksi wafer semikonduktor. Katup diafragma sangat cocok untuk mengangkut cairan korosif dan kental. , seperti kotoran, makanan, obat-obatan, kain perekat, dll., karena mekanisme pengoperasian katup diafragma di dalam pipa tidak terkena uap air yang mengangkut, tidak mencemari, dan tidak memerlukan paket, atau katup tangkai. bagian pengepakan, mungkin bocor.
Ciri-ciri katup diafragma adalah: 1. Ciri utama diafragma katup adalah diafragma memisahkan rongga bagian dalam badan katup bawah dengan rongga bagian dalam katup atas, sehingga batang katup, batang katup dan bagian lainnya tidak terletak di atas diafragma. bagian tengahnya terkorosi, dan struktur penempatan segel dihilangkan. Untuk menghasilkan alat transportasi.
2. Diafragma yang terbuat dari segel lunak seperti karet atau plastik memiliki kinerja penyegelan yang lebih baik. Karena pagar rentan, maka harus diganti secara teratur sesuai dengan sifat lingkungannya.
3. Bahan diafragma terbatas, katup diafragma cocok untuk tekanan rendah dan suhu yang relatif rendah.
4. Katup diafragma dapat dibagi menjadi enam jenis menurut strukturnya: tipe rumah, tipe DC, tipe potong, tipe lurus, tipe gerbang dan tipe sudut siku-siku; bentuk sambungan biasanya berupa sambungan flensa; menurut metode penggeraknya, dapat dibagi menjadi tiga jenis manual, listrik dan pneumatik, dimana pneumatik dibagi menjadi tiga jenis: biasanya terbuka, biasanya tertutup dan bolak-balik.