Summary: Penyimpanan dan pemeliharaan katup plastik ◆Tujuan penyimpanan dan pemeliharaan adalah untuk mencegah kerusakan ...
Penyimpanan dan pemeliharaan katup plastik
◆Tujuan penyimpanan dan pemeliharaan adalah untuk mencegah kerusakan atau penurunan kualitas katup plastik selama penyimpanan. Faktanya, penyimpanan yang tidak tepat adalah salah satu penyebab penting kerusakan katup
◆Katup harus dijaga dengan tertib. Katup kecil harus diletakkan di rak, dan katup besar dapat diatur di lantai gudang. Mereka tidak boleh ditumpuk sembarangan, dan permukaan sambungan flensa tidak boleh menyentuh tanah. Hal ini tidak hanya untuk estetika, tetapi terutama untuk melindungi katup dari kerusakan
◆Karena penyimpanan dan penanganan yang tidak tepat, handwheel patah, batang katup miring, mur pengencang antara handwheel dan batang katup kendor dan hilang, dll. Kerugian yang tidak perlu ini harus dihindari.
◆Untuk katup yang tidak akan digunakan dalam waktu singkat, kemasan asbes harus dikeluarkan untuk menghindari korosi elektrokimia dan kerusakan pada batang katup.
◆Periksa katup yang baru saja masuk gudang. Jika air hujan atau kotoran masuk selama pengangkutan, sebaiknya dibersihkan dan kemudian disimpan.
◆ Saluran masuk dan keluar katup plastik harus ditutup dengan kertas lilin atau lembaran plastik untuk mencegah masuknya kotoran
◆ Oleskan minyak anti karat pada permukaan pemrosesan katup yang dapat berkarat di atmosfer untuk melindunginya
◆Katup yang ditempatkan di luar ruangan harus ditutup dengan bahan tahan hujan dan tahan debu seperti linoleum atau terpal. Gudang tempat penyimpanan katup harus tetap bersih dan kering
Penggunaan dan pemeliharaan katup plastik
◆Tujuan penggunaan dan pemeliharaan adalah untuk memperpanjang umur katup dan memastikan pembukaan dan penutupan yang andal
◆Benang batang katup sering digosok dengan mur batang katup, dan sedikit minyak kering berwarna kuning, molibdenum disulfida, atau bubuk grafit harus dioleskan untuk melumasinya.
◆Untuk katup yang jarang dibuka dan ditutup, putar handwheel secara teratur, dan tambahkan pelumas pada ulir batang katup agar tidak tergigit.
◆Untuk katup luar ruangan, tutup pelindung harus ditambahkan pada batang katup untuk mencegah hujan, salju, debu, dan karat.
◆Jika katup secara mekanis siap untuk digerakkan, tambahkan oli pelumas ke gearbox tepat waktu
◆ Selalu jaga kebersihan katup
◆ Selalu periksa dan jaga keutuhan bagian katup lainnya. Jika mur pengencang roda tangan terlepas, maka harus cocok dan tidak dapat digunakan dengan benar, jika tidak maka akan menggerus persegi di bagian atas batang katup, lambat laun kehilangan keandalan kerja sama, dan bahkan tidak dapat dihidupkan.
◆Jangan mengandalkan katup untuk menopang benda berat lainnya, dan jangan berdiri di atas katup
◆Batang katup, terutama bagian yang berulir, harus sering dibersihkan, dan pelumas yang kotor oleh debu harus diganti dengan yang baru, karena debu tersebut mengandung serpihan keras yang membuat benang dan permukaannya mudah aus. batang katup, yang mempengaruhi masa pakai.
Pemeliharaan pengepakan katup plastik
◆ Pengepakan berhubungan langsung dengan segel kunci kebocoran saat katup plastik dihidupkan dan dimatikan. Jika pengepakan gagal dan menyebabkan kebocoran, katup tersebut setara dengan kegagalan, terutama katup pipa urea, karena suhunya yang tinggi, lebih berbahaya bagi korosi, dan pengepakan mudah menua. Perawatan yang ditingkatkan dapat memperpanjang umur pengepakan
◆Ketika katup meninggalkan pabrik, untuk memastikan elastisitas pengepakan, biasanya katup tersebut harus menjalani uji tekanan statis dan tidak ada kebocoran. Setelah katup dipasang di dalam pipa, ekstravasasi dapat terjadi karena faktor seperti suhu. Pada saat ini, mur di kedua sisi kelenjar pengepakan harus dikencangkan tepat waktu, selama tidak ada kebocoran, dan jika di kemudian hari terjadi ekstravasasi, kencangkan kembali, jangan sekali-kali Kencangkan, agar tidak kehilangan elastisitas. pengepakan dan hilangnya kinerja penyegelan
◆Beberapa kemasan katup plastik diisi dengan pasta pelumas molibdenum disulfida. Setelah digunakan selama beberapa bulan, minyak pelumas yang sesuai harus ditambahkan tepat waktu. Jika diketahui bahwa kemasannya perlu dilengkapi, kemasan yang sesuai harus ditambahkan tepat waktu untuk memastikan kinerja penyegelannya.
Pemeliharaan bagian transmisi katup plastik
◆Selama pembukaan dan penutupan katup, minyak pelumas yang ditambahkan akan terus menerus hilang, dan pengaruh suhu, korosi dan faktor lainnya juga akan membuat minyak pelumas terus mengering. Oleh karena itu, bagian transmisi katup harus sering diperiksa, dan kekurangan oli harus diisi ulang tepat waktu untuk mencegah peningkatan keausan karena kekurangan pelumas, yang mengakibatkan transmisi tidak fleksibel atau kegagalan casing.
Pemeliharaan katup plastik selama injeksi gemuk
◆Saat menginjeksikan gemuk ke dalam katup plastik, jumlah gemuk yang diinjeksikan sering kali diabaikan. Setelah pistol injeksi gemuk diisi bahan bakar, operator memilih katup dan metode sambungan injeksi gemuk, lalu melakukan operasi injeksi gemuk. Ada dua situasi: di satu sisi, jumlah injeksi gemuk sedikit dan injeksi gemuk tidak mencukupi, dan permukaan perapat cepat aus karena kekurangan pelumas. Di sisi lain, injeksi gemuk yang berlebihan mengakibatkan pemborosan. Penyebabnya adalah belum adanya perhitungan yang tepat mengenai kapasitas penyegelan katup yang berbeda-beda menurut kategori jenis katup. Kapasitas penyegelan dapat dihitung berdasarkan ukuran dan jenis katup, dan kemudian gemuk dalam jumlah yang wajar dapat disuntikkan.
◆Saat katup dilumasi, masalah tekanan sering kali diabaikan. Selama operasi injeksi gemuk, tekanan injeksi gemuk berubah secara teratur berdasarkan puncak dan lembah. Tekanan terlalu rendah, segel bocor atau rusak, tekanan terlalu tinggi, lubang injeksi gemuk tersumbat, gemuk bagian dalam penyegel mengeras, atau cincin penyegel terkunci dengan bola katup dan pelat katup. Biasanya, ketika tekanan injeksi gemuk terlalu rendah, sebagian besar gemuk yang disuntikkan mengalir ke bagian bawah rongga katup, yang biasanya terjadi pada katup gerbang kecil. Jika tekanan injeksi gemuk terlalu tinggi, di satu sisi periksa nosel injeksi gemuk, dan ganti jika lubang gemuk tersumbat. . Selain itu, jenis perapat dan bahan perapat juga mempengaruhi tekanan injeksi gemuk. Bentuk penyegelan yang berbeda memiliki tekanan injeksi gemuk yang berbeda pula. Secara umum, tekanan injeksi gemuk pada seal keras lebih tinggi dibandingkan pada seal lunak.
◆Saat menginjeksikan gemuk ke dalam katup, perhatikan masalah apakah katup berada pada posisi sakelar. Katup bola umumnya dalam posisi terbuka selama pemeliharaan, dan dalam kasus khusus, dipilih untuk ditutup untuk pemeliharaan. Katup lainnya tidak dapat dianggap sebagai posisi terbuka. Katup gerbang harus ditutup selama perawatan untuk memastikan bahwa gemuk memenuhi alur penyegelan di sepanjang cincin penyegel. Jika terbuka maka minyak penyegel akan langsung turun ke saluran aliran atau rongga katup sehingga menimbulkan pemborosan.
◆Saat menginjeksikan gemuk ke dalam katup, efek injeksi gemuk sering kali diabaikan. Selama pengoperasian injeksi gemuk, tekanan, volume injeksi gemuk, dan posisi sakelar semuanya normal. Namun, untuk memastikan efek injeksi gemuk pada katup, terkadang perlu membuka atau menutup katup, memeriksa efek pelumasan, dan memastikan bahwa permukaan bola atau gerbang katup terlumasi secara merata.
◆Saat menyuntikkan gemuk, perhatikan masalah blowdown badan katup dan pelepas tekanan sumbat kawat. Setelah uji pengepresan katup, gas dan uap air di rongga katup pada rongga penyegelan akan meningkat karena kenaikan suhu sekitar. Saat menginjeksikan gemuk, limbah harus dibuang dan tekanannya dilepaskan terlebih dahulu, untuk memudahkan kelancaran proses injeksi gemuk. Udara dan kelembapan di rongga yang tersegel diganti sepenuhnya setelah injeksi gemuk. Tekanan rongga katup dilepaskan tepat waktu, yang juga menjamin keamanan katup. Setelah penyuntikan gemuk, pastikan untuk mengencangkan saluran pembuangan dan sumbat pelepas tekanan untuk mencegah kecelakaan.
◆Saat menyuntikkan gemuk, perhatikan masalah gemuk yang seragam. Selama injeksi gemuk normal, lubang pembuangan gemuk yang paling dekat dengan lubang injeksi gemuk akan mengeluarkan gemuk terlebih dahulu, kemudian ke titik terendah, dan terakhir ke titik tinggi, dan gemuk akan dibuang satu per satu. Jika tidak mengikuti aturan atau tidak ada lemak, berarti ada penyumbatan, dan harus dibersihkan tepat waktu.
◆Perhatikan juga masalah diameter katup yang rata dengan dudukan cincin penyegel saat menginjeksi gemuk. Misalnya untuk katup bola, jika ada gangguan pada posisi bukaannya, sesuaikan pembatas posisi bukaannya ke dalam untuk memastikan diameternya lurus lalu kunci. Penyesuaian limit sebaiknya tidak hanya mengejar posisi pembukaan atau penutupan saja, namun mempertimbangkan secara keseluruhan. Jika posisi pembukaannya rata dan posisi penutupannya tidak pada tempatnya, maka katup tidak akan menutup rapat. Dengan cara yang sama, jika penyesuaian posisi tertutup sudah ada, penyesuaian posisi terbuka yang sesuai juga harus dipertimbangkan. Memastikan pergerakan katup pada sudut kanan
◆Setelah injeksi gemuk, pastikan untuk menutup port injeksi gemuk. Untuk menghindari masuknya kotoran, atau oksidasi lipid pada lubang injeksi gemuk, sebaiknya penutup dilapisi dengan gemuk anti karat untuk menghindari karat. untuk operasi selanjutnya
◆Saat menyuntikkan minyak, perlu juga mempertimbangkan masalah khusus dalam pengangkutan produk minyak secara berurutan di masa depan. Mengingat kualitas solar dan bensin yang berbeda, kemampuan gerusan dan disintegrasi bensin harus dipertimbangkan. Dalam pengoperasian katup di masa mendatang, saat menghadapi pengoperasian bagian bensin, isi kembali pelumas tepat waktu untuk mencegah keausan.
◆Saat menginjeksikan gemuk, jangan mengabaikan injeksi gemuk pada batang katup. Terdapat bantalan geser atau pengepakan pada poros katup, yang juga perlu tetap dilumasi untuk mengurangi hambatan gesekan selama pengoperasian. Jika pelumasan tidak dapat dipastikan, torsi akan meningkatkan keausan komponen selama pengoperasian listrik, dan sakelar akan menjadi sulit selama pengoperasian manual.
◆Beberapa katup bola ditandai dengan panah. Jika tidak ada tulisan tangan FIOW bahasa Inggris, itu adalah arah kerja dudukan penyegel, bukan sebagai acuan arah aliran medium, dan arah kebocoran sendiri katup sebaliknya. Biasanya, katup bola duduk ganda memiliki aliran dua arah
◆Saat merawat katup, perhatikan juga masalah aliran air di kepala listrik dan mekanisme transmisinya. Apalagi air hujan yang merembes masuk saat musim hujan. Salah satunya adalah membuat mekanisme transmisi atau selongsong transmisi menjadi berkarat, dan yang lainnya adalah membekukan di musim dingin. Ketika katup listrik dioperasikan, torsi terlalu besar, dan kerusakan pada bagian transmisi akan membuat motor tanpa beban atau proteksi torsi berlebih trip, dan pengoperasian kelistrikan tidak dapat terwujud. Bagian transmisi rusak, dan pengoperasian manual tidak dapat dilakukan. Setelah tindakan proteksi torsi berlebih, pengoperasian manual juga tidak dapat dialihkan, seperti pengoperasian paksa, maka akan merusak bagian paduan internal.
Perawatan katup plastik harus dilakukan secara ilmiah, sehingga pekerjaan pemeliharaan katup dapat mencapai efek dan tujuan penerapannya. Agar produksi berjalan normal, mengurangi parkir dan meningkatkan manfaat ekonomi, dari segi katup, tiga poin ini harus dilakukan dengan baik.
Pertama, pemilihan katup yang tepat adalah dasarnya
Kedua, penggunaan katup yang benar adalah yang paling penting
3. Perawatan yang benar adalah jaminan Cara merawat katup plastik
Penyimpanan dan pemeliharaan katup plastik
◆Tujuan penyimpanan dan pemeliharaan adalah untuk mencegah kerusakan atau penurunan kualitas katup plastik selama penyimpanan. Faktanya, penyimpanan yang tidak tepat adalah salah satu penyebab penting kerusakan katup
◆Katup harus dijaga dengan tertib. Katup kecil harus diletakkan di rak, dan katup besar dapat diatur di lantai gudang. Mereka tidak boleh ditumpuk sembarangan, dan permukaan sambungan flensa tidak boleh menyentuh tanah. Hal ini tidak hanya untuk estetika, tetapi terutama untuk melindungi katup dari kerusakan
◆Karena penyimpanan dan penanganan yang tidak tepat, handwheel patah, batang katup miring, mur pengencang antara handwheel dan batang katup kendor dan hilang, dll. Kerugian yang tidak perlu ini harus dihindari.
◆Untuk katup yang tidak akan digunakan dalam waktu singkat, kemasan asbes harus dikeluarkan untuk menghindari korosi elektrokimia dan kerusakan pada batang katup.
◆Periksa katup yang baru saja masuk gudang. Jika air hujan atau kotoran masuk selama pengangkutan, sebaiknya dibersihkan dan kemudian disimpan.
◆ Saluran masuk dan keluar katup plastik harus ditutup dengan kertas lilin atau lembaran plastik untuk mencegah masuknya kotoran
◆ Oleskan minyak anti karat pada permukaan pemrosesan katup yang dapat berkarat di atmosfer untuk melindunginya
◆Katup yang ditempatkan di luar ruangan harus ditutup dengan bahan tahan hujan dan tahan debu seperti linoleum atau terpal. Gudang tempat penyimpanan katup harus tetap bersih dan kering
Penggunaan dan pemeliharaan katup plastik
◆Tujuan penggunaan dan pemeliharaan adalah untuk memperpanjang umur katup dan memastikan pembukaan dan penutupan yang andal
◆Benang batang katup sering digosok dengan mur batang katup, dan sedikit minyak kering berwarna kuning, molibdenum disulfida, atau bubuk grafit harus dioleskan untuk melumasinya.
◆Untuk katup yang jarang dibuka dan ditutup, putar handwheel secara teratur, dan tambahkan pelumas pada ulir batang katup agar tidak tergigit.
◆Untuk katup luar ruangan, tutup pelindung harus ditambahkan pada batang katup untuk mencegah hujan, salju, debu, dan karat.
◆Jika katup secara mekanis siap untuk digerakkan, tambahkan oli pelumas ke gearbox tepat waktu
◆ Selalu jaga kebersihan katup
◆ Selalu periksa dan jaga keutuhan bagian katup lainnya. Jika mur pengencang roda tangan terlepas, maka harus cocok dan tidak dapat digunakan dengan benar, jika tidak maka akan menggerus persegi di bagian atas batang katup, lambat laun kehilangan keandalan kerja sama, dan bahkan tidak dapat dihidupkan.
◆Jangan mengandalkan katup untuk menopang benda berat lainnya, dan jangan berdiri di atas katup
◆Batang katup, terutama bagian yang berulir, harus sering dibersihkan, dan pelumas yang kotor oleh debu harus diganti dengan yang baru, karena debu tersebut mengandung serpihan keras yang membuat benang dan permukaannya mudah aus. batang katup, yang mempengaruhi masa pakai.
Pemeliharaan pengepakan katup plastik
◆ Pengepakan berhubungan langsung dengan segel kunci kebocoran saat katup plastik dihidupkan dan dimatikan. Jika pengepakan gagal dan menyebabkan kebocoran, katup tersebut setara dengan kegagalan, terutama katup pipa urea, karena suhunya yang tinggi, lebih berbahaya bagi korosi, dan pengepakan mudah menua. Perawatan yang ditingkatkan dapat memperpanjang umur pengepakan
◆Ketika katup meninggalkan pabrik, untuk memastikan elastisitas pengepakan, biasanya katup tersebut harus menjalani uji tekanan statis dan tidak ada kebocoran. Setelah katup dipasang di dalam pipa, ekstravasasi dapat terjadi karena faktor seperti suhu. Pada saat ini, mur di kedua sisi kelenjar pengepakan harus dikencangkan tepat waktu, selama tidak ada kebocoran, dan jika di kemudian hari terjadi ekstravasasi, kencangkan kembali, jangan sekali-kali Kencangkan, agar tidak kehilangan elastisitas. pengepakan dan hilangnya kinerja penyegelan
◆Beberapa kemasan katup plastik diisi dengan pasta pelumas molibdenum disulfida. Setelah digunakan selama beberapa bulan, minyak pelumas yang sesuai harus ditambahkan tepat waktu. Jika diketahui bahwa kemasannya perlu dilengkapi, kemasan yang sesuai harus ditambahkan tepat waktu untuk memastikan kinerja penyegelannya.
Pemeliharaan bagian transmisi katup plastik
◆Selama pembukaan dan penutupan katup, minyak pelumas yang ditambahkan akan terus menerus hilang, dan pengaruh suhu, korosi dan faktor lainnya juga akan membuat minyak pelumas terus mengering. Oleh karena itu, bagian transmisi katup harus sering diperiksa, dan kekurangan oli harus diisi ulang tepat waktu untuk mencegah peningkatan keausan karena kekurangan pelumas, yang mengakibatkan transmisi tidak fleksibel atau kegagalan casing.
Pemeliharaan katup plastik selama injeksi gemuk
◆Saat menginjeksikan gemuk ke dalam katup plastik, jumlah gemuk yang diinjeksikan sering kali diabaikan. Setelah pistol injeksi gemuk diisi bahan bakar, operator memilih katup dan metode sambungan injeksi gemuk, lalu melakukan operasi injeksi gemuk. Ada dua situasi: di satu sisi, jumlah injeksi gemuk sedikit dan injeksi gemuk tidak mencukupi, dan permukaan perapat cepat aus karena kekurangan pelumas. Di sisi lain, injeksi gemuk yang berlebihan mengakibatkan pemborosan. Penyebabnya adalah belum adanya perhitungan yang tepat mengenai kapasitas penyegelan katup yang berbeda-beda menurut kategori jenis katup. Kapasitas penyegelan dapat dihitung berdasarkan ukuran dan jenis katup, dan kemudian gemuk dalam jumlah yang wajar dapat disuntikkan.
◆Saat katup dilumasi, masalah tekanan sering kali diabaikan. Selama operasi injeksi gemuk, tekanan injeksi gemuk berubah secara teratur berdasarkan puncak dan lembah. Tekanan terlalu rendah, segel bocor atau rusak, tekanan terlalu tinggi, lubang injeksi gemuk tersumbat, gemuk bagian dalam penyegel mengeras, atau cincin penyegel terkunci dengan bola katup dan pelat katup. Biasanya, ketika tekanan injeksi gemuk terlalu rendah, sebagian besar gemuk yang disuntikkan mengalir ke bagian bawah rongga katup, yang biasanya terjadi pada katup gerbang kecil. Jika tekanan injeksi gemuk terlalu tinggi, di satu sisi periksa nosel injeksi gemuk, dan ganti jika lubang gemuk tersumbat. . Selain itu, jenis perapat dan bahan perapat juga mempengaruhi tekanan injeksi gemuk. Bentuk penyegelan yang berbeda memiliki tekanan injeksi gemuk yang berbeda pula. Secara umum, tekanan injeksi gemuk pada seal keras lebih tinggi dibandingkan pada seal lunak.
◆Saat menginjeksikan gemuk ke dalam katup, perhatikan masalah apakah katup berada pada posisi sakelar. Katup bola umumnya dalam posisi terbuka selama pemeliharaan, dan dalam kasus khusus, dipilih untuk ditutup untuk pemeliharaan. Katup lainnya tidak dapat dianggap sebagai posisi terbuka. Katup gerbang harus ditutup selama perawatan untuk memastikan bahwa gemuk memenuhi alur penyegelan di sepanjang cincin penyegel. Jika terbuka maka minyak penyegel akan langsung turun ke saluran aliran atau rongga katup sehingga menimbulkan pemborosan.
◆Saat menginjeksikan gemuk ke dalam katup, efek injeksi gemuk sering kali diabaikan. Selama pengoperasian injeksi gemuk, tekanan, volume injeksi gemuk, dan posisi sakelar semuanya normal. Namun, untuk memastikan efek injeksi gemuk pada katup, terkadang perlu membuka atau menutup katup, memeriksa efek pelumasan, dan memastikan bahwa permukaan bola atau gerbang katup terlumasi secara merata.
◆Saat menyuntikkan gemuk, perhatikan masalah blowdown badan katup dan pelepas tekanan sumbat kawat. Setelah uji pengepresan katup, gas dan uap air di rongga katup pada rongga penyegelan akan meningkat karena kenaikan suhu sekitar. Saat menginjeksikan gemuk, limbah harus dibuang dan tekanannya dilepaskan terlebih dahulu, untuk memudahkan kelancaran proses injeksi gemuk. Udara dan kelembapan di rongga yang tersegel diganti sepenuhnya setelah injeksi gemuk. Tekanan rongga katup dilepaskan tepat waktu, yang juga menjamin keamanan katup. Setelah penyuntikan gemuk, pastikan untuk mengencangkan saluran pembuangan dan sumbat pelepas tekanan untuk mencegah kecelakaan.
◆Saat menyuntikkan gemuk, perhatikan masalah gemuk yang seragam. Selama injeksi gemuk normal, lubang pembuangan gemuk yang paling dekat dengan lubang injeksi gemuk akan mengeluarkan gemuk terlebih dahulu, kemudian ke titik terendah, dan terakhir ke titik tinggi, dan gemuk akan dibuang satu per satu. Jika tidak mengikuti aturan atau tidak ada lemak, berarti ada penyumbatan, dan harus dibersihkan tepat waktu.
◆Perhatikan juga masalah diameter katup yang rata dengan dudukan cincin penyegel saat menginjeksi gemuk. Misalnya untuk katup bola, jika ada gangguan pada posisi bukaannya, sesuaikan pembatas posisi bukaannya ke dalam untuk memastikan diameternya lurus lalu kunci. Penyesuaian limit sebaiknya tidak hanya mengejar posisi pembukaan atau penutupan saja, namun mempertimbangkan secara keseluruhan. Jika posisi pembukaannya rata dan posisi penutupannya tidak pada tempatnya, maka katup tidak akan menutup rapat. Dengan cara yang sama, jika penyesuaian posisi tertutup sudah ada, penyesuaian posisi terbuka yang sesuai juga harus dipertimbangkan. Memastikan pergerakan katup pada sudut kanan
◆Setelah injeksi gemuk, pastikan untuk menutup port injeksi gemuk. Untuk menghindari masuknya kotoran, atau oksidasi lipid pada lubang injeksi gemuk, sebaiknya penutup dilapisi dengan gemuk anti karat untuk menghindari karat. untuk operasi selanjutnya
◆Saat menyuntikkan minyak, perlu juga mempertimbangkan masalah khusus dalam pengangkutan produk minyak secara berurutan di masa depan. Mengingat kualitas solar dan bensin yang berbeda, kemampuan gerusan dan disintegrasi bensin harus dipertimbangkan. Dalam pengoperasian katup di masa mendatang, saat menghadapi pengoperasian bagian bensin, isi kembali pelumas tepat waktu untuk mencegah keausan.
◆Saat menginjeksikan gemuk, jangan mengabaikan injeksi gemuk pada batang katup. Terdapat bantalan geser atau pengepakan pada poros katup, yang juga perlu tetap dilumasi untuk mengurangi hambatan gesekan selama pengoperasian. Jika pelumasan tidak dapat dipastikan, torsi akan meningkatkan keausan komponen selama pengoperasian listrik, dan sakelar akan menjadi sulit selama pengoperasian manual.
◆Beberapa katup bola ditandai dengan panah. Jika tidak ada tulisan tangan FIOW bahasa Inggris, itu adalah arah kerja dudukan penyegel, bukan sebagai acuan arah aliran medium, dan arah kebocoran sendiri katup sebaliknya. Biasanya, katup bola duduk ganda memiliki aliran dua arah
◆Saat merawat katup, perhatikan juga masalah aliran air di kepala listrik dan mekanisme transmisinya. Apalagi air hujan yang merembes masuk saat musim hujan. Salah satunya adalah membuat mekanisme transmisi atau selongsong transmisi menjadi berkarat, dan yang lainnya adalah membekukan di musim dingin. Ketika katup listrik dioperasikan, torsi terlalu besar, dan kerusakan pada bagian transmisi akan membuat motor tanpa beban atau proteksi torsi berlebih trip, dan pengoperasian kelistrikan tidak dapat terwujud. Bagian transmisi rusak, dan pengoperasian manual tidak dapat dilakukan. Setelah tindakan proteksi torsi berlebih, pengoperasian manual juga tidak dapat dialihkan, seperti pengoperasian paksa, maka akan merusak bagian paduan internal.
Perawatan katup plastik harus dilakukan secara ilmiah, sehingga pekerjaan pemeliharaan katup dapat mencapai efek dan tujuan penerapannya. Agar produksi berjalan normal, mengurangi parkir dan meningkatkan manfaat ekonomi, dari segi katup, tiga poin ini harus dilakukan dengan baik.
Pertama, pemilihan katup yang tepat adalah dasarnya
Kedua, penggunaan katup yang benar adalah yang paling penting
Media: Asam
Suhu: Suhu Biasa
Aktuator: Manual
Koneksi: Katup Diafragma Dilas
Bahan: Plastik-UPVC
Struktur: Katup Diafragma Bendung
Jenis katup: Bendung
Koneksi: Pengelasan/fusi soket
Model NO.: G41F-6S
Tekanan: Tekanan Rendah
Arah Aliran: Dua Arah
Fungsi: Bus Lapangan
Penggunaan: Kontrol Aliran
Standar: DIN, GB, ANSI, BSW, JIS
Ukuran: Dn15-Dn100
Merek Dagang: Baodi
Paket Transportasi: Karton/Kotak Kayu Lapis
Spesifikasi: ANSI JIS GB DIN
Spesifikasi: 1/2"-2"
Asal: Tiongkok
Kode HS: 8481804090
Koneksi akhir: Soket
Tekanan kerja: 0,6Mpa
Suhu kerja: UPVC- ~40ºC- 60ºC
Skype : lmzhbb